为火箭“强身减重”、帮卫星节省燃料……技术创新让长征七号A运载火箭焕然一新这一次，47岁的李小冉，终于走到了这一步

  11月3日22时54分 ，强身减重我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭，为火卫星成功将通信技术试验卫星十号发射升空，箭帮节省技术箭焕卫星顺利进入预定轨道，燃料让长然新发射任务获得圆满成功。创新次岁新华社发（都鑫鑫 摄）　　11月3日晚间 ，征号载火终于走我国在文昌航天发射场使用长征七号A运载火箭（又称长征七号改运载火箭），小冉成功将通信技术试验卫星十号发射升空，强身减重卫星顺利进入预定轨道，为火卫星发射任务获得圆满成功 。箭帮节省技术箭焕　　本次发射任务中 ，燃料让长然新长征七号A运载火箭有哪些新变化与突破？　　多项技术改进提高适应性与可靠性　　本次发射的创新次岁长征七号A运载火箭由航天科技集团有限公司一院抓总研制，通信技术试验卫星十号由航天科技集团八院抓总研制 。征号载火终于走　　长征七号A运载火箭是小冉我国新一代中型运载火箭 ，地球同步转移轨道运载能力可达7吨，强身减重填补了我国运载火箭高轨道5.5吨至7吨运载能力的空白，目前可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩，具备一箭一星和一箭双主星发射能力。本次执行任务的长征七号A运载火箭采用直径4.2米整流罩的基本构型
。　　长征七号A运载火箭总体技术负责人魏远明介绍，为执行本次任务 ，火箭完成了20余项技术状态改进，其中 ，新型传感器应用、智能技术验证等10余项改进为型号首飞首用。提高了火箭的适应性、可靠性与运载能力
 。　　后续 ，型号团队还将进一步优化发射场流程，并适时启动配备大尺寸整流罩的改进型火箭研制，为卫星提供更大包络空间  ，通过更强劲的动力
 、更合理的结构 ，支撑火箭综合性能的提升 。　　发动机可“智能关机”帮卫星节省燃料　　魏远明介绍，每次火箭燃料加注都留有“余量” ，确保任何条件、任何情况下，火箭都有充足的燃料抵达目的地。本次任务中 ，长征七号A运载火箭首次搭载试验的发动机“智能关机”功能 ，就是充分利用了这个“余量”。　　运载火箭末级发动机关机时，星箭联合体已经进入太空，此时储箱内剩余的燃料越少，意味着火箭的运输效率越高 。“智能关机”功能通过精确采集储箱燃料液位
，分析燃料的剩余量 ，在线评估火箭能否达到更高的轨道 ，从而充分释放火箭运载能力。　　“目的是帮卫星节省燃料，提高卫星在轨寿命 。”长征七号A运载火箭控制系统主管设计师刘星栋说 ，在传统模式下，火箭抵达预定轨道后，星箭分离
，卫星消耗自身携带的燃料进行变轨
。而采用发动机“智能关机”功能后 ，火箭实时预估燃料耗尽的时间 ，尽可能把卫星送得再高一点、远一点。　　更换轻质化电缆为火箭“瘦身”　　为火箭这个“庞然大物”进行“瘦身”绝非易事，本次任务中的长征七号A运载火箭，仅轻质化电缆一项
 ，就为火箭减重30多公斤。　　刘星栋表示 
，火箭减重意味着运力提升，对于火箭研制而言
，新技术、新状态固然有显著优势 ，但同时也带来了不确定性和风险。　　火箭电缆就像血管 ，下至箭体最底端的地面，上至整流罩中的卫星 ，从头到尾贯穿箭体，全箭电缆总长度至少是火箭高度的2倍 。在更换电缆前
，火箭研制队伍进行了充分论证
，并在操作上提出了更细致的要求。　　本次火箭抵达发射场后 ，遇到了连续的大暴雨天气，测试厂房内湿度高，可能会对电缆连接处的绝缘电阻值产生影响  。为此，刘星栋和团队成员抢抓时间，加强雨季防护措施 ，并对全箭电缆连接部位逐一排查，确保火箭顺利发射 。（记者宋晨 、陈凯姿）

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